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避免春节骑行膝关节疼痛

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发表于 2020-1-3 13:01:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  春天到来万物复苏,天气改善和更长的的日照时间使得现在成为外出骑行的最好时机,也许又有许多骑友在上路没多久之后因为可怕的“春季膝”而望洋兴叹。

  出现这种情况往往是因为刚从冬季修养期过来,突然加大的训练量使得膝盖超负荷运转。而且经过一个冬季的蛰伏,腿力难免下降,如果此时仍用冬季修养前的节奏去训练,难免出现膝盖疼痛。还有一个原因是冬季的寒风使你的膝盖积累了不少湿气,导致痛风。面对这头疼的问题,以下几个简单的Tip也许能帮上你的忙。
  关键点:

   1、任何事情都讲究循序渐进,骑行训练也一样。春季训练之初要逐步、缓慢地提高训练量,小心观察身体的反应,合理做训练强度调整,确保膝关节不会因超负荷而产生疼痛。

  2、确保车辆各项参数设置合理、科学。确保那些可能会引起膝盖疼痛的参数设置无误,包括车座高度、座包倾斜角度等。如果你在冬季修养时将爱车拆卸保存的话,那么,组装回原样时记得对各项参数进行测量。
  3、保持均匀的踩踏节奏也有利于减少膝盖的阻力和磨损,另外还要注意合适齿比的选择(建议在训练时齿比选择由低到高,逐步适应。)

  4、如果意识到膝盖有超负荷的征兆,不要强求,准备好休息和治疗膝盖,如果出现红肿情况,那么该立即停止,还要考虑寻求专业的帮助和医疗建议。
  5、对于山地车友来说,选择合理难度的场地很关键,对于公路车友来说路线长度的选择以及对路线进行提前勘察很重要,避免出现训练中途频繁遭遇车流的尴尬。

  6、正确的踩踏方式至关重要,在踩踏时避免用外8字或内8字的形式,建议用持续用画圆的方式踩踏,保证你的膝盖正直,不要往内侧或者往外侧斜。
  7、不要盲目听取“老鸟”的建议。当他的忠告只是来源于主观判断缺乏科学依据的时候,很可能出现误导,并导致进一步的问题发生。
  将这几点简单的建议付诸实践,相信你会在不久的将来将一众渣渣骑友拉爆!
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    发表于 2020-1-3 13:01:28 | 显示全部楼层
    顶你
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    发表于 2020-1-3 13:25:24 | 显示全部楼层
    厉害厉害
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    发表于 2020-1-3 14:14:10 | 显示全部楼层
    我喜欢这里,也喜欢你
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    发表于 2020-1-3 22:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
    引用: 小间谍 发表于 2020-1-3 14:14
    我喜欢这里,也喜欢你

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